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歐洲三國(guó)紀(jì)行2015

項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間：2015-10-28

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應(yīng)CHESS公司邀請(qǐng)，我們一行數(shù)人于2015年9月12日-23日對(duì)歐洲進(jìn)行考察，此行的主要目的是考察歐洲現(xiàn)代物流技術(shù)及應(yīng)用，以便探索公司未來(lái)的發(fā)展方向和尋求可能的合作機(jī)會(huì)。

12日中午從上海浦東出發(fā)到阿姆斯特丹需要12個(gè)小時(shí)，一路上飛機(jī)經(jīng)過(guò)西北、內(nèi)蒙，從蒙古、俄羅斯等國(guó)飛過(guò)。因?yàn)槿繛榘滋?，所以從飛機(jī)上可以飽覽沿途風(fēng)光。印象深刻的是飛越俄羅斯新西伯利亞上空時(shí)，可以看到俄羅斯廣袤的土地，原始森林，完全沒(méi)有人類?ài)欅E的茫茫大地，與中國(guó)的內(nèi)地，尤其是黃沙莽莽的戈壁灘形成鮮明對(duì)比。尤其是在莫斯科以東約1000公里的廣大地區(qū)，零星的白云均勻的漂浮在茫茫原野，有山，有水，有湖，有河流，有蜿蜒穿越的道路，真是一幅絕美的圖畫。當(dāng)飛機(jī)從圣彼得堡飛過(guò)，沿著芬蘭灣和波羅的海一路向南，從漢堡和哥本哈根之間穿過(guò)，可以看到湖光山色，大海蒼茫，飛鳥(niǎo)盤旋，非比尋常。雖然辛苦，卻很興奮。

阿姆斯特丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)不是很大（據(jù)說(shuō)是歐洲4大航空港之一），國(guó)際航班并不多，所以通過(guò)海關(guān)并不困難。因?yàn)橐s去鹿特丹，所以選擇從機(jī)場(chǎng)直接坐火車去。荷蘭的交通非常發(fā)達(dá)，位于機(jī)場(chǎng)的火車站非常繁忙，這里到鹿特丹100公里，坐快車也就30分鐘，可以說(shuō)非常方便。

阿姆斯特丹是一個(gè)海濱城市，人口110萬(wàn)，是荷蘭第一大城市。但它給世人印象最深的是紅燈區(qū)，記得多年前，我們一行人還專門駕車從紅燈區(qū)路過(guò)，在雨中穿行紅燈區(qū)昏暗的街道，聽(tīng)導(dǎo)游講解那些發(fā)生在這里的故事和傳奇，至今不忘。其實(shí)阿姆斯特丹是一個(gè)世界聞名的港口城市，是世界著名的金融和鉆石中心。

從阿姆斯特丹到鹿特丹（Rotterdam），一路看到了荷蘭典型的美麗景色：沃野千頃，一望無(wú)際。荷蘭是世界上有名的低洼之國(guó)，孕育了這里的無(wú)限風(fēng)光：地勢(shì)平坦，牛羊遍地，偶爾看到風(fēng)車矗立在曠野之中，景色如詩(shī)如畫。

鹿特丹是荷蘭第二大城市，人口約100萬(wàn)，這里旅游和交通非常發(fā)達(dá)。一路上我們也看到不少中國(guó)游客。鹿特丹的名字來(lái)自于在市中心注入新馬斯河（Nieuwe Maas）的小河鹿特河，在荷蘭語(yǔ)中，Dam是水壩的意思。鹿特丹有著輝煌的歷史，1980年以前，為歐洲最大的海港，即使是現(xiàn)在，也是世界上排名靠前的港口。

一路上，我們還看到這里的農(nóng)業(yè)非常發(fā)達(dá)，隨處可見(jiàn)的規(guī)?？涨暗臏厥遥帕姓R，成為沿途的獨(dú)特風(fēng)光。這也是我們此行的內(nèi)容之一：考察農(nóng)業(yè)的自動(dòng)化和農(nóng)業(yè)化的物流技術(shù)問(wèn)題。

我們達(dá)到鹿特丹已經(jīng)傍晚，趕上天氣很好，所以我們選擇從火車站走路去賓館。此前我已有幾次來(lái)過(guò)歐洲，但鹿特丹還是第一次，所以也有很強(qiáng)烈的新鮮感。隨著中國(guó)城市建設(shè)的飛速發(fā)展，感覺(jué)如何借鑒世界上其他地區(qū)城市發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，應(yīng)是一項(xiàng)重要課題。

荷蘭是一個(gè)小國(guó)，人口只有1680萬(wàn)，但擁有自己的語(yǔ)言。在大街上隨處可見(jiàn)的各種標(biāo)牌中，均用荷蘭語(yǔ)標(biāo)注，讓人感覺(jué)很不方便。但這里的人大多會(huì)英語(yǔ)，交流沒(méi)有問(wèn)題。我們?nèi)胱〉馁e館在市中心步行街，現(xiàn)在8點(diǎn)左右開(kāi)始天黑，街上的人也開(kāi)始減少了。整個(gè)城市很安靜，沒(méi)有喧囂的感覺(jué)。

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